Zastanawiam się nad kupnem roweru na Jurę. W grę wchodzi oczywiście jakiś klasyczny góral(MTB) i tak przeglądając internet największy wybór jest w polskich(Kross, Arkus) ,czeskich (Author), niemieckich (Cube), tajwańskich (Giant, Merida) czy brać pod uwagę jeszcze jakieś inne firmy ?
Po uwagę biorę cenę/jakości, nie sztuką jest kupić najdroższy model liczę na jakieś mądre propozycje z Waszej strony

Ps. Nie wiem czemu ale nie podobają mi rowery z „wygiętymi” kierownikami (jakoś to nie pasuje do górala)

_________________
Kill on tour '(^^)'

Miałem podobny problem i ograniczony budżet max1000zl.W końcu zdecydowałem się na zakup polskiego modelu Kross Hexagon V3 MTB .Oczywiście w tej klasie cenowej nie można spodziewać się cudów.Dobry rower dla cyklistów amatorów (jak ja), którzy nie widzą sensu w wydawaniu grubych tysięcy na markowy sprzet.

Wybór rowerów w tej klasie jest duży a różnice między nimi są pewnie niewielkie. W rodzinie od lat mordujemy popularne modele Authorów klasy "do 1000 PLN" - Impulse, Outset, Solution itp. W sumie przewinęło się pięć sztuk. Jak na dosyć intensywną turystyczną eksploatację sprawują się bardzo dobrze i do takich zastosowań nie trzeba nic lepszego.

_________________
Idiotów na świecie jest mało, ale są tak sprytnie rozstawieni że spotykasz ich na każdym kroku...

Towarzystwo Jurajskie
http://www.jura-pilica.com

Ja dopuszczam kwotę do 2tys zł.

PS. alkosandrze te Impulse i Solution to podchodzą już pod "1500PLN"

_________________
Kill on tour '(^^)'

Jak w takiej kwocie to poszukaj może czegoś z tarczówkami (na Jurę w zupełności wystarczą mechaniczne). Komfort jazdy, a właściwie hamowania, jest dużo wyższy i nie mają zbytniego znaczenia warunki atmosferyczne, czy scentrowane koło.

_________________
JuraPolska.com - z nami poznasz Jurę - usługi przewodnickie, wycieczki piesze, rowerowe po Jurze K-Cz; spływy kajakowe Pilicą, Liswartą, Wartą.
Kajakiem, pieszo, rowerem między Wartą, Nidą i Pilicą - blog wycieczkowy.
Profil na FB

Czytałem właśnie opinie że jak tarczówki to tylko hydrauliki a od mechanicznych lepsze V-ki.

_________________
Kill on tour '(^^)'

Mi mechaniczne wystarczają i działają doskonale, mimo że ważę sporo, ale po górach nie jeżdżę i jeździć nie zamierzam.
Zapewne hydrauliczne są lepsze, ale droższe i potencjalnie bardziej kłopotliwe w przypadku awarii.
Czy V-ki są lepsze od mech. tarczówek - jak dużo jeździłem późną jesienią/zimą to największym problemem były wiecznie zabłocone/zalodzone koła i przez to słabe hamulce. Po założeniu i dotarciu tarcz zapomniałem o takich problemach.

_________________
JuraPolska.com - z nami poznasz Jurę - usługi przewodnickie, wycieczki piesze, rowerowe po Jurze K-Cz; spływy kajakowe Pilicą, Liswartą, Wartą.
Kajakiem, pieszo, rowerem między Wartą, Nidą i Pilicą - blog wycieczkowy.
Profil na FB

A może jednak dasz się przekonać? Może jeden malutki wypadzik..

@Kill pomyśl i przekalkuluj ten rower http://www.velo.pl/rowery/?id=533 naprawdę dobrze w tym roku wypada na tle konkurencji a na hasło "forum jurajskie" jesteśmy otwarci na negocjacje

_________________
Endomondo_Se_Bywam:) AllegroBiker

Nie sprawdzałem aktualnych cen bo nie wiedziałem,że te nazwy są dalej w użyciu Impulse był pierwszy. Kosztował około 500 złotych ale... to było trochę czasu temu więc pewnie z obecnym modelem ma wspólną tylko nazwę Potem był Outset też za ~500. To była jakaś promocja czy wyprzedaż rocznika. Na pewno nie kredyt 50/50 i zimówek w gratisie nie dokładali ale kiedy dojrzeję do zmiany i tak najpierw zapukam do mikiego&co.

_________________
Idiotów na świecie jest mało, ale są tak sprytnie rozstawieni że spotykasz ich na każdym kroku...

Towarzystwo Jurajskie
http://www.jura-pilica.com

Co do marki roweru - w tej cenie jest spory wybór, kup Authora, Kellysa, Krossa lub Gianta, byle Ci się rower podobał. Za te marki nie przepłacisz. Cube ma również świetną relację waga/cena, ale to już trochę wyższa półka. Może nie wiesz, ale dwie wsie dalej masz sporą montownie rowerów, które mają bardzo dobrą relację cena/jakość - MBike z Koziegłów - warto zapoznać się z ich ofertą na stronie internetowej.

Co do hamulców tarczowych (hydraulicznych) - to naprawdę fajny wynalazek, kiedyś dość łatwo się psujący, dziś w średnich i wyższych grupach sprzętowych dopracowany do perfekcji. Gorąco polecam ... jeśli tylko chcesz, bo tak naprawdę Jura nie jest na tyle wymagającym terenem żeby koniecznie posiadać go zamontowanego w rowerze. Awaryjność - u mnie żadna, mam w rowerach LXa, XT i XTR, ich obsługa polega jedynie na wymianie klocków i corocznym, dość prostym odpowietrzeniu.

Wydaje mi się, że w pełni wystarczyłyby Ci hamulce tarczowe mechaniczne, a choć nie znam Twojego stylu jazdy to przypuszczam, że byłbyś zadowolony nawet ze średniej klasy V-Brake'a. Na tych drugich również jeżdżę po Jurze, i mają jedną tylko wadę - przy rozcentrowanym i/lub mało sztywnym kole trą o obręcze.

Sam widzisz, wszystko zależy od zasobności portfela.

Nie dziel też rowerów na polskie czy czeskie Poczytaj co pisze na ramach i komponentach tych rowerów. Tajwan i Chiny.

Za 2000zł można kupić już bardzo fajny rower. Dexter nie jest zły, zwłaszcza, że niedługo w DSR będzie przeceniony, tak jak na stronie VELO przecenione są starsze jego roczniki. W tej cenie można kupić też bardzo fajny rower crossowy, taki np. jak ma forumowy kolega Rybaxxxx.

Wezmę pod uwagę chodź wyjściowa cena jest już powyżej 2tys Model 2010 różni się znacznie ?


Kojarzę markę ale nie wiedziałem że z Koziegłów... Mają sprzedasz przy zakładzie ? Zastanawia mnie że żaden z RENEGADE-ów nie ma tarczówek (może to i plus).


Zdefiniuj słowo "średnich grupach" (jakiś przykład)


DSR ? niedługo ?

_________________
Kill on tour '(^^)'

Witam

To ja zaproponuję parę rowerków do przemyślenia:

http://www.kross.pl/rower/88-HEXAGON_V6.html
http://www.kross.pl/rower/87-HEXAGON_V8.html
http://www.kross.pl/rower/134-LEVEL_A2.html
http://www.kross.pl/rower/133-LEVEL_A2_DISC.html

to rowerki w cenie do 2tyś

oczywiście sa też modele w niższej cenie

W razie czego zapraszam do SENGAM SPORTU w Zawierciu - na pewno się dogadamy

pozdrawiam

tarcze do pojeżdżnia są jak najbardziej zbędne
w zeszłym roku w połowie maratonu w Rabce straciłem klocki w tylnej Vce. w przednim Hayesie Strokerze Trailu tłoczki przestały wracać. co jest bardziej kłopotliwe?
w obecnych Formulach B4 SL+ ( stary model ale nabyte jako fabrycznie nowe kilka miesięcy temu ) po błotnym maratonie też jeden tłoczek nie chce powracać.
w Vkach skraca się przewody ot tak. do tarczówek końcówki są drogie a poźniej zalewanie i odpowietrzanie...
kilka razy w górach się przydały i tyle

Tak, MBike jest z Koziegłów, produkcję mają obok siedziby klubu Błękitni Koziegłowy. Czy prowadzą tam sprzedaż? Nie wiem, możliwe, że nie. Średnią grupą hamulców hydraulicznych hamulców tarczowych jest dla mnie np. mój 5-letni LX, do którego ciężko się przyczepić. Działa idealnie, przed chwilą wróciłem z treningu i mogę stwierdzić, że do amatorskich zastosowań nawet zbyt idealnie.

DSR, Dobre Sklepy Rowerowe - nie wdając się w szczegóły jest to sieć sklepów rowerowych w całej Polsce sprzedających produkty dystrybuowane przez Velo, czyli np. rowery Author, części Accent, butki SIDI i inny osprzęt. Adresy sklepów i asortyment można sprawdzić na stronie internetowej Velo, bardzo zresztą dobrze zrobionej. Biker w Zawierciu należy do DSR. Co roku w sierpniu-wrześniu następuje przecena aktualnego rocznika rowerów. Dla przykładu - możesz porównać sobie na stronie Velo cenę Dextera z tego roku oraz cenę tego rowera z zeszłego roku (chyba w dziale Wyprzedaż). Jest różnica? Jest. Zawsze to dobre wejście do "negocjacji"

A co do zeszłorocznego maratonu w Rabce-Zdrój - w tej rzeźni można było wszystko stracić, nie sądzę, żeby kolega Kill chciał kiedyś uczestniczyć w takiej błotnej orgii

Tak myślę i kalkuluje i za tą cenę mam TRACTION 2010 w którym to zainstalowane są przerzutki p. Deore, t. SLX i waży prawie kilo mniej lub też z podobnym osprzętem KROSS A2 Disc za ok 1800zł...

_________________
Kill on tour '(^^)'