za http://www.obywatel.org.pl

Na stronie „Pulsu Biznesu” znalazła się informacja, że Firma Oponiarska Dębica zaprzestaje produkcji opon i dętek rowerowych, a także dętek trakcyjnych. Wiąże się z tym likwidacja setek miejsc pracy.

Zarząd spółki zdecydował o likwidacji Centrum Ogumienia Rowerowego i Dętek T.C. Dębica S.A. – „Centrum (...) zaprzestanie swojej działalności ze względu na straty, które przynosiło w wyniku sytuacji rynkowej, związanej z masowym importem tanich produktów z krajów azjatyckich. Pomimo restrukturyzacji CORiD, nie było ono w stanie obniżyć kosztów na tyle, aby być rentowne” – głosi wydany w środę komunikat.

W ubiegłym roku FO Dębica miała ponad 3 mln zł straty operacyjnej na produkcji opon rowerowych i dętek. Stanowią one mniej niż 4,5 procent sprzedaży FO Dębica, a liczba zatrudnionych osób w CORiD sięga 12 proc. ogólnej liczby zatrudnionych w spółce. Dlatego firma chce pozbyć się działu, który przynosi jej straty. – „(...) [D]zięki wyeliminowaniu strat przewidywany pozytywny wpływ w latach następnych powinien wynieść na poziomie zysku operacyjnego około 12 mln zł rocznie”– informuje firma.

Wszystkie te suche komunikaty odwracają uwagę do największego problemu związanego z tą decyzją. Zarząd FO Dębica przekazał w środę związkom zawodowym zawiadomienie o „konieczności rozwiązania z pracownikami stosunków pracy”, czyli po prostu masowych zwolnieniach. Będą one dotyczyły grupy 360 pracowników CORiD, czyli 12 proc. wszystkich pracowników spółki. Znajdą się oni na bruku już w trzecim kwartale tego roku...

Nie ma to co prawda związku z Jurą, ale z rowerami tak
To że pracę straci xxx ludzi jest złe wszak to nie oni zawinili - winna jest kadra zarządzająca / dział projektowy. Proponuję porównać ile osób jeździ na oponach Dębicy, a ile i dlaczego wybiera produkty innych wytwórców? Szkoda tylko dętek bo były całkiem przyzwoite.

_________________
JuraPolska.com - z nami poznasz Jurę - usługi przewodnickie, wycieczki piesze, rowerowe po Jurze K-Cz; spływy kajakowe Pilicą, Liswartą, Wartą.
Kajakiem, pieszo, rowerem między Wartą, Nidą i Pilicą - blog wycieczkowy.
Profil na FB

To było tylko kwestią czasu, w branży mówiło sie już o tym w zeszłe wakacje. Nie chce przekręcić ale bodajże Michelin kupił Dębicę tylko po to by ją zamknąć dlatego, że w Czechach zainwestował kupę forsy w nowoczesny zakład produkujący ogumienie rowerowe (Rubena)

Michelin ma Kormorany , Dębica to bodajże Goodyere