Historię Ukrainy już poznaliśmy dzięki Aleksandrowi, ale moja jest nieco inna. Posiadam wspaniałą Ukrainę już chyba z 10lat, znalazłem ją u sąsiada w stodole. Podarował mi ją bo wiedział że kocham rowery, a tak wogóle to nie była jego. Znajomy miał sklep spożywczy w Pradłach i pewnego razu przy zamknięciu zauważył że ktoś zostawił rower. Wstawił go do sklepu i na drugi dzień wystawił go. Robił tak przez tydzień ale nikt się nie zgłaszał po Ukrainę. W końcu przyszła zima i zaprowadził sprzęt do stodoły. Postała tam z 5 lat.
Gdy już ją oficjalnie dostałem, ostro zabrałem się generalny remont. Już po umyciu Ukraina wykazywał niewielkie zużycie. Po oponach, siodełku,chwytach i zębatkach stwierdziłem że niewiele km zrobiła, pewnie jakiś dziadek nią jeździł do sklepu i w niedzielę do kościoła. Rozebrałem rower na części, nic nie brakowało a w piastach,torpedzie i suporcie był orginalny smar. Zdecydowałem nie jednak na pomalowanie Ukrainy w barwach flagi Ukrainy. Rama na niebiesko a błotniki na żółto.
Pierwsze testy wypadły wspaniale, toczyła się po drodze bardzo dostojnie i szybko. Potężna zębatka rozpędzała rower do szalonych prędkości ale pod górkę było dużo gorzej.
Ostry jak brzytwa hamulec nożny zdzierał okrutnie orginalne opony Made in USSR. Sporo jeździłem Ukrainą po Jurajskich szlakach i mam udokumentowaną fotograficznie trasę (chyba początek XXI) Pradła-Browarek-Młyny-Zdów-Bobolice-grzęda Mirowska-Mirów-... ,pewnie były jakieś inne ale zdjęć nie mam. Zrobiłem też trasę do kumpla z Włoszczowy gdzie pękła stówka. oczywiście Ukraina spisywała się pięknie i była niezawodna i bez awaryjna. Jedynie opony były w kiepskim stanie. Pod koniec sezonu Ukraina miała przejechane ok 1000 km i została kompletnie zajechana.
Na drugi rok wymieniłem w Ukrainie prawie wszystko. Zmieniłem barwę na bardziej rasową przy zachowaniu stylowego dizajnu. dodatkowo zainstalowałem licznik i przedni hamulec. Sprzęt trzyma się dobrze do dziś, ale z faktu że mam trzy rowery i dziesięć razy mniej czasu niż dawniej Ukraina niszczeje w garażu. Czeka pewnie na jakiegoś następcę.

Maszyna wygląda bardzo dostojnie.Aż prosi się żeby z przodu na błotniku dołożyć antenkę z żółto-niebieską flagą a z tyłu znaczek CD

_________________
Idiotów na świecie jest mało, ale są tak sprytnie rozstawieni że spotykasz ich na każdym kroku...

Towarzystwo Jurajskie
http://www.jura-pilica.com

Moja ulubiona maszyna to rometowski Mistral, po paru przeróbkach jeździłem nim po górskich szosach, jurajskich ścieżkach i na ryby wokół Katowic, wystarczyło co jakiś czas zmienić tylną przerzutkę i jechało się dalej

z grubsza wyglądał tak :




był koloru wiśnia metalik i kupiłem go za komuny na słynnym warszawskim stadionie, przywiozłem ekspresem Górnik w ubikacji (był zakaz wożenia rowerów), za odpowiednią kwotę pan konduktor zamknął kibelek i był całą drogę nieczynny

Ja mam 18 letniego Wikinga, rometowski wytwór i ciągle na chodzie.

_________________

Ja właśnie "odnawiam" rower który jest na 80% z przed wojny. Cel jest taki żeby można było na nim jeździć. Mam kilka problemów nad którymi się głowie jak je rozwiązać a zarazem nie naruszyć "sakrum" jakim jest ten rower:

- chciałem zastosować piasty torowe campa lub novatech . Mają dużą trwałość i klasyczny wygląd. Tylko zastosowanie piasty torowej wymusza koniecznosć ostrego koła lub braku hamulca ( przy zastoswaniu wolnobiegu z BMXa ). A pomimo hasła "hamujesz przegrywasz" to jakiś hamulec by się przydał bo na OK nie umiem zbytnio jeździć.

- siodełko jest dosyć zniszczone a kupne nowego na sprężynach np. Lepper to duży koszt.

Na zdjęciu widać charakterystyczną "harleyowską" kierownicę Urala,która na pierwszy rzut oka odróżniała go od Ukrainy

_________________
Idiotów na świecie jest mało, ale są tak sprytnie rozstawieni że spotykasz ich na każdym kroku...

Towarzystwo Jurajskie
http://www.jura-pilica.com

piękne logo

alko z jakich to lat ten Ural ??

Ps. Ja dzis sobie przypomnailem ze w komorce stoi stary rower sprawdzilem i jest to niemiecka MiFa. Na pierwszy rzut oka podobny do tego: http://www.rembetis1.de/uploads/pics/Mi ... r_20_a.jpg

_________________
Kill on tour '(^^)'

Kierownica i siodełko - prawie kolarka i jeszcze ten trenażer

A u mnie jeszcze się składak zachował z komuni mojego brata,a rower ma już jakies 27lat
Narazie przestał jeździć,bo muszę zmienić łańcuch i z tyłu zębatkę
Nie jest to extra sprzęt,jak tu każdy się wymienia kolarkami i góralami itp.
No ja miałem jeszcze górala co miał 16lat,ale poszedł w inne ręce

Ural to prawie nówka.Ma jakieś 28 lat.

_________________
Idiotów na świecie jest mało, ale są tak sprytnie rozstawieni że spotykasz ich na każdym kroku...

Towarzystwo Jurajskie
http://www.jura-pilica.com

Tez juz ładny wiek,ahh te stare stalowe sprzety

Pochwalę się nowym nabytkiem,jest to rower trójkołowy (trajka) Velogic. Jestem po pierwszej jeździe testowej. Jest ok
http://app.endomondo.com/workouts/482820085/13990660

_________________
TJ

A jednak dopiąłeś swego Co taka słaba średnia ?

_________________
Kill on tour '(^^)'

No gratulacje Panie Adamie, teraz to dopiero będą trasy padały. Tylko walnij sobie na ten maszt bardziej odblaskową chorągiewkę, żeby Cię ktoś z drogi nie zdjął.
Napisz jak się takie coś sprawdza na szutrowej drodze i na piachu za Zdowem?

_________________
JuraPolska.com - z nami poznasz Jurę - usługi przewodnickie, wycieczki piesze, rowerowe po Jurze K-Cz; spływy kajakowe Pilicą, Liswartą, Wartą.
Kajakiem, pieszo, rowerem między Wartą, Nidą i Pilicą - blog wycieczkowy.
Profil na FB